Autolib à Paris : rien n’est fait

Le projet Autolib, principe du Velib appliqué à la voiture, vient de subir 2 coups d’arret, sur le plan juridique et sur le plan financier.

Ainsi, cette semaine, le Préfet de la région Ile de France à fait part de son désaccord concernant la création du Syndicat mixte, organe qui aurait été en charge de mettre le projet Autolib sur les rails pour toute la région Ile de France.

Or, ce syndicat est obligatoire si le projet Autolib veut exister en dehors de Paris intra muros et aussi donc dans les villes de la périphérie, et l’accord du Préfet est obligatoire pour la création de ce syndicat… Si ce syndicat ne peut voir le jour, les stations Autolib ne pourront s’implanter en dehors de Paris, ce qui restreint fortement l’interet du système.

Pour ne rien arranger, il semblerait que la région Ile de France ne soit pas très réjouie à l’idée de soutenir, financièrement, ce projet de voiture libre service et par conséquent devrait indiquer son refus à la Mairie de Paris d’apporter sa contribution financière.

Pourtant, selon Bertrand Delanoë, cette aide financière de la part de la Région Ile de France est indispensable afin que toutes les villes de banlieue où Autolib est supposé s’implanter puisse avoir leur station Autolib. Or il s’avere que certaines villes auraient certaines difficultés pour financer la construction des stations, d’où la demande d’aide de la Mairie de Paris à la Région. Sans cette aide, là aussi, c’est une bonne partie de l’interet d’Autolib qui s’envole, puisque tout comme l’aspect juridique évoqué plus haut, cela serait certaines stations Autolib de banlieue qui seraient déja condamnées.

Va t-on voir un système Autolib restreint à Paris intra muros ou bien Autolib est-il condamné et ne vera jamais le jour ? Impossible de se prononcer à aujourd’hui, mais il est vrai que ce projet cher à la Mairie de Paris a encore du chemin à parcourir avant de voir le jour… et ce sont les sociétés d’Autopartage qui ont encore de beaux jours devant elles.