Transports pour le 14 juillet 2011
Comme tous les ans, la Ratp met en place quelques dispositions dans le cadre des festivités du 14 juillet 2011.
Ainsi, certaines stations, sans être fermées verront leur accès restreint, tandis que d’autres seront tout bonnement fermées.
Transports pour le défilé du 14 juillet 2011
Fermeture stations métro pour le défilé
- Station Charles de Gaulle Etoile : de 8h00 à 12h00 la station sera accessible uniquement depuis l’Avenue Carnot.
- Station Georges V : la station sera fermée si les circonstances l’exigent avec la fermeture de l’accès situé face au 120 Champs Elysées
- Station Franklin Roosevelt : station fermée le 14 juillet si les circonstances l’exigent. L’acces au passage souterrain pour la traversées des Champs Elysées sera maintenu.
- Station Concorde : de 7h00 à 12h00 la station située Place de la Concorde ne sera accessible que depuis la rue Saint Florentin
- Station Tuileries : station fermée de 08h00 à 12h00
Circulation en voiture quartier Champs Elysées le 14 juillet
Par ailleurs, certaines rues seront interdites à la circulation au fil de la journée dans un vaste périmètre atour des Champs Elysées, sans compter celles où les possibilités de stationnement seront très restreintes. Consultez ci contre le plan des rues interdites à la circulation pour le défilé du 14 juillet 2011.
Transports pour le feu d’artifice du 14 juillet 2011
Fermeture station métro feu artifice 14 juillet
- Station Trocadero : les accès Theatre de Chaillot et Musée de l’homme seront fermés dès 19h00
- Station Iéna : Fermeture dès 19h00. Pas de réouverture prévue
- Station Pont de l’Alma : Fermeture dès 19h00. Pas de réouverture prévue
- Station Ecole Militaire : Fermeture si les circonstances l’exigent
- Station Passy : Fermeture si les circonstances l’exigent
Les stations Rer Champs de Mars et Pont de l’Alma seront fermées à partir de 20h00.
Avec toutes ces fermetures, si vous désirez vous rendre au feu d’artifice du 14 juillet, il convient de privilegier les stations de métro :
- Dupleix, Cambronne (ligne 6)
- La Motte-Piquet Grenelle, La Tour-Maubourg, Invalides (ligne 8)
- Emile Zola, La Motte-Piquet Grenelle , Ségur (ligne 10)
- St-François-Xavier, Varenne, Invalides (ligne 13)
Circulation en voiture quartier Tour Eiffle Champs de Mars 14 juillet
Tout comme pour le défilé, bon nombre de rues seront interdites à la circulation ou seront concernées par une interdiction de stationner ce jour là, dans le quartier Tour Eiffel Trocadero Champs de Mars. Retrouvez les plan des rues où la circualtion sera interdite le 14 juillet au soir. Il est réellement conseillé de privilégier le métro et les transports en communs d’une manière générale pour vous rendre dans le quartier du Champs de Mars le 14 juillet au soir.
Merci de nous informer aussi exhaustivement de la fermeture des stations de Metro et RER. Cependant, dans le « dispositif particulier pour journée particulière », Tout-Paris est-il capable de renseigner sur les moyens de se rendre sur ces lieux, La Ville de Paris est-elle capable de nous aider à circuler dans ces conditions ?
Tout-paris.org n’a aucun lien avec la Ville de Paris, ni de près, ni de loin.
Hormis les stations fermées, l’ensemble du réseau de transports en commun fonctionne normalement. Pour se rendre au Champs de Mars, les stations de la ligne 6 semblent les plus appropriées (La Motte Piquet Grenelle entre autre) ou encore La Tour Maubourg sur la ligne N°8
Merci de nous informer pour l’année prochaine les rues qui sont ouvertes au public. En plus des stations de metro fermées, presque toutes les rues d’acces vers les Champs Elysées ont été bloquées. J’ai du faire un grand détour de Franklin Roosevelt (je suis descendue une station avant) jusqu’à la Madeleine pour m’approcher du défilé.
Bonjour,
Rageant, toutes les stations à proximité du feu d’artifice étaient fermées y compris certaines annoncées ouvertes, au final 10 minutes de raté sur le feu d’artifice. Tout était occupé par les fans de JH quelle idée de tout mélanger et de payer un seul chanteur qui se dit de plus à moitié français. Si on n’est pas fan on était privé de feu d’artifice. Quant au retour, la même chose il fallait refaire des kilomètres et attendre avec une foule inouie aux stations de métro sous prétexte que les stations étaient trop étroites, je ne vois pas la logique de fermer les stations soit disant trop étroite afin que tout le monde se rue sur une seule achi-chargée, stupide comme raisonnement.De plus, si la sono qui accompagnement était très mauvaise à quoi était-ce du ?